Столичные власти «забыли» сделать удобный пешеходный переход до новой станции метро «Верхние Лихоборы», открывшейся в четверг на севере Москвы. Из-за этого жителям ближайших домов, которые от входа в метро отделяет Дмитровское шоссе, приходится делать крюк почти в километр или на свой страх и риск перебегать оживленную дорогу.
На проблему еще в начале марта обратило внимание сообщество «ГКУ Центр организации пешеходного движения». Дело в том, что единственный пока что вестибюль станции находится на нечетной стороне Дмитровского шоссе, где расположена промзона и склады. Жилье находится по другую сторону.
По данным сообщества, сначала через улицу к метро хотели сделать подземный переход, но этот вариант оказался бессмысленным: данный участок входит в перспективный коридор эстакады через Дмитровское шоссе. Потом были предложения сделать временный надземный переход. Обычную же «зебру» со светофором для пешеходов на перекрестке «по слухам, боятся делать… из-за мифического коллапса всего севера Москвы», пояснили в «ГКУ ЦОПД».
В сообществе предрекли, что при отсутствии удобной дороги пассажирам «Верхних Лихобор» придется идти километр «до российских лидирующих технологий», а об эффективности самой станции в таком случае говорить не придется. Судя по сообщениям на форуме «Наш транспорт», прогноз сбылся.
Один из пользователей подсчитал, что от его подъезда до входа в метро 287 метров, но если переходить дорогу по правилам, то в одну сторону расстояние составляет 960 метров, а в другую — километр. Другой участник обсуждения пишет, что ему до нового метро идти больше километра, так что проще добраться до ближайшей станции Московского центрального кольца «Окружная». «Зебры нет, светофоры в целофане, но народ перебегает», — пишут форумчане.
