«Там, где всего несколько лет назад купались туристы, загорали и делали селфи на фоне олимпийских стадионов, сегодня лишь кучи огромных камней и проваленная набережная», — пишет о состоянии сочинского пляжа блогер Артур Шигапов. Причиной стали грубые ошибки при строительстве, нарушившие местную экосистему.
«В ближайшей перспективе — исчезновение большой части местного пляжа, — пишет Артур Шигапов в своём Живом Журнале. — Процесс уже вовсю идёт, и первыми его ощутили постояльцы Олимпийской деревни.
Фото: popados.livejournal.com/477684.html
Тут надо рассказать, как вообще появился имеретинский галечный пляж. Ещё в те времена, когда древние кавказские племена сооружали дольмены, они наблюдали, как небольшая горная река Мзымта выносит в Чёрное море тысячи тонн песка и мелких камней. Наука называет их »аллювиальными отложениями»…
Сила юго-восточного течения разносит песок и гальку вдоль побережья, к границе с Абхазией, и формирует пляж. Морское дно на этом участке обрывистое, и почти сразу уходит на глубину до 500 метров. Ежегодный объём выносимых отложений — порядка 30000куб.м. в год. Это почти 300(!) ж/д вагонов, или 2500 КАМАЗов. Настоящая каменно-песочная река! Подробнее тема »вдольбереговых наносных потоков» освещена в нескольких научных диссертациях, которые при желании можно найти в интернете. Такой гигантский объём, понятно, не выносится полностью на пляж, а примерно на треть отсыпается в глубину, делая обрыв более пологим. Море и его шторма то накрывали Имеретинскую долину, то оступали под натиском отложений, и в результате пришли к равновесию. Которое было нарушено в ходе безалаберного проектирования и поспешного строительства всего Олимпийского кластера…
Как видите, свежеотстроенный городок полностью лишён пляжа. Более того, оставшийся пляжный отрезок стремительно отступает, и граница уже проходит по стадиону »Фишт». Кто или что виноват в том, что море отбирает у сочинских отдыхающих драгоценные метры купания и загара? Виновник экологических бед — Имеретинский морской порт…
Теперь всё, что выносит Мзымта с горных склонов кавказских гор, уходит прямиком в бездонные морские недра. А побережье нуждается в ежегодной отсыпке тех самых 2500 КАМАЗов. По 6-7 в день. Каждый день, без выходных и праздников. Иначе море всё равно возьмёт своё, ему наплевать на олимпиады и яхтенные нужды высокого начальства. Оставляя вот такие пустоты под будущими провалами набережной. Со скоростью примерно 100 метров в год…
Фото: popados.livejournal.com/477684.html
Кто виноват — понятно, но что делать? Выхода всего два: снести порт или организовать перенос гальки специальными инженерно-морскими судами. Первый вариант намного лучше, но он практически неосуществим… Второй вариант сопряжён с постоянными расходами, да и чиновникам пока эта тема не очень интересна. Как обычно, проблема должна перейти в фазу тотального апокалипсиса, чтобы руководство края начало чесаться. Думаю, это произойдёт через 5-6 лет, когда полностью исчезнет пляж перед главными олимпийскими объектами».
«Наглядная демонстрация позиции «После нас хоть потоп», — комментирует semkin257.
О том, что подобные проблемы неизбежно возникнут, предупреждали многие эксперты. В частности, о хрупкости экосистемы Имеретинской долины еще в 2013 году писал сочинский блогер Олег Смеречинский, отмечая, что грубое вмешательство человека в эту экосистему началось уже в 1990-е годы: «На расстоянии, равном длине одного ледового дворца «Большой» от берега, глубина достигает уже сто метров.
Относительно сбалансированную, устоявшуюся систему подачи песчано-гравийной смеси из русла реки Мзымта с дальнейшим переносом на пляжи Имеретинской низменности можно представить следующим образом. В течении всего года и особенно во время паводковых явлений, река осуществляет постоянный вынос в материала, формируя приустьевые наносы, которые затем летними и зимними штормами переносит вдоль всего пляжа…
При этом на пляже, что характерно, остается лишь часть наносов, так как имеются потери метериала в результате истирания, часть же, образно говоря тратится на прокорм перехватывающими поток выше указанными каньонами и безвозвратно теряется. Однако, эта безвозвратная потеря в каньонах есть тот самый фактор, что сдерживает их агрессивный рост и углубление в береговую черту. Сдерживало.
Проблемы на участке перешли активизировались в девяностых годах прошлого столетия, когда во во времена достаточно непростые для всего государства, началась практически не контролируемая выборка гравия (балласта), для повсеместного применения в нелегальных камнедробильных предприятиях и отсыпки в рамках разнообразного строительства с целью снижения издержек — не смотря на низкую марку твердости, не менее низкая стоимость добычи была жутко привлекательной. В принципе, тем же самым грешили и олимпийские строители. Стал о наблюдаться резкое сокращение ширины пляжной полосы по всей длине Нижне-Имеретинской низменности. Что называется, «добило» ситуацию во многом, принятое решение о строительстве порта Имеретинский в его современном месте расположения.
Очевидно, что вопреки всем доводам, приведенным в том числе и на общественных слушаниях, а так же заключениям специалистов относительно выбора технологии строительства и предельно неудачного размещения порта, строительство объекта реализовано в полном объеме»…
«Ничего не смыло! Надо говорит, как Собянин про парк «Зарядье»: москвичи всё растащили! Так и тут — туристы забрали песок и камни на сувениры!», — пишет alex_mironov.
